耐腐蚀泵的噪声产生与消除

耐腐蚀泵在工作过程中产生的噪音是每个从事液压设备维修的人都会遇到的常见故障。耐腐蚀泵具有耐腐蚀性能的泵、主要用于具有腐蚀性液体的输送。是通用设备泵里面使用较为广泛的一种泵。衬氟泵内衬氟塑料的泵，按照起结构形式一般可分为：衬氟离心泵、衬氟磁力泵、衬氟自吸泵。不锈钢磁力泵其过流部件为奥氏体不锈钢、双相不锈钢、哈氏合金或钛材等材料制造。造成这种情况的原因有很多，应该逐一调查。其中，除了吸油管和压力管油路不畅、油管接头松动、固定油管的管夹松动或管夹支点距离过长、各种控制耐腐蚀泵滑动产生的噪音、执行机构执行机构产生的噪音、电机噪音等原因外，系统中的耐腐蚀泵也会产生噪音。耐腐蚀泵产生噪声的原因。长期使用后，耐腐蚀泵的主要运动部件均有不同程度的磨损。如叶片几何精度受损，相对端面平行度超差，相邻两个面垂直度超差，配油板端面与内孔垂直度超差，两个泵体上安装两个配油板和定子的轴向配合尺寸链配合间隙过大， 并且配油盘配油面油压室位置的三角形卸荷槽过短，是困油和局部压力升高的主要原因，也会产生噪音。 定子内曲面的磨损和擦伤是产生噪声的原因。此外，以下几点也是产生噪音的原因，如耐腐蚀泵油位过低、油液粘度过高、吸油不良、吸油口吸空气接头松动、骨架油封与传动轴运转过紧、耐腐蚀泵传动轴与电机主轴之间装配不同轴等。耐腐蚀泵的消声方法。耐腐蚀泵零件磨损或擦伤的修复方法在以前的齿轮泵维护中已有明确介绍。噪音的其他修复方法有:更换并加满油箱内合格的液压油，正确安装耐腐蚀泵吸油接头，更换合格的骨架油封，调整耐腐蚀泵传动轴与电机主轴的同轴度，满足同轴精度要求。

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